中證網(wang)訊（記(ji)者 金(jin)一丹）全(quan)國人大(da)代表(biao)、江蘇悅達集團黨委書記(ji)、董事局(ju)主席王連春建議，加快區域汽車(che)(che)產業協同(tong)發展(zhan)，鼓勵中西部地區擴大(da)汽車(che)(che)消費并(bing)支(zhi)持更多汽車(che)(che)企業擴大(da)出口。

　　王連(lian)春指出，中國汽(qi)車產銷量連(lian)續12年蟬聯全球第一，發(fa)(fa)展(zhan)韌性和空間巨大(da)。當前，我國正在加快構(gou)建以國內大(da)循環(huan)為主(zhu)體(ti)、國內國際雙(shuang)循環(huan)相(xiang)互促進(jin)的新發(fa)(fa)展(zhan)格(ge)局(ju)，汽(qi)車產業搶(qiang)抓(zhua)發(fa)(fa)展(zhan)新機(ji)遇、積極融入“雙(shuang)循環(huan)”，對我國實現汽(qi)車強國夢具有重要意義。

　　王連春(chun)表示，在拉動(dong)我國(guo)(guo)經濟(ji)增長的投資、消費、出(chu)口“三(san)駕(jia)馬車”中，汽車消費、出(chu)口是(shi)響應國(guo)(guo)家“一帶一路”倡議、提高(gao)產能利用率、促進銷售多(duo)元(yuan)化、助(zhu)力(li)企業騰飛的重要舉措，也是(shi)我國(guo)(guo)經濟(ji)進入(ru)新發(fa)展階(jie)段，貫徹(che)新發(fa)展理念(nian)，加快形(xing)成“雙(shuang)循環”新發(fa)展格局的關鍵力(li)量。

　　王(wang)連春認為，我國汽車(che)工(gong)業體系較為完備，長三(san)角(jiao)、京津冀(ji)、珠三(san)角(jiao)等區(qu)域一(yi)體化發展(zhan)進一(yi)步深化，增量(liang)市場(chang)潛力巨大(da)，為積極融(rong)入(ru)“雙循環”新發展(zhan)格(ge)局(ju)、推動高質量(liang)發展(zhan)打下良好(hao)基礎。

　　對此，王連(lian)春建議，首先，要(yao)加(jia)快區(qu)(qu)(qu)域(yu)汽(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)協(xie)同發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)。在汽(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)“新四化”發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)趨勢下，建議長(chang)三(san)角、京津(jin)冀、珠三(san)角等(deng)地區(qu)(qu)(qu)以重點(dian)企(qi)業(ye)為(wei)支撐，堅持創(chuang)(chuang)新驅(qu)動(dong)(dong)(dong)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)，培育發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)新動(dong)(dong)(dong)能，在產業(ye)轉移和(he)承接(jie)、零部件(jian)協(xie)作配套、汽(qi)車(che)(che)(che)研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)試(shi)驗、智能網聯汽(qi)車(che)(che)(che)試(shi)點(dian)示范(fan)和(he)自主供(gong)應鏈(lian)建設(she)(she)、車(che)(che)(che)路協(xie)同和(he)智慧城市建設(she)(she)、新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)推廣應用、充電(dian)基礎設(she)(she)施建設(she)(she)和(he)布局、汽(qi)車(che)(che)(che)拆解、動(dong)(dong)(dong)力電(dian)池回(hui)收利用體系建設(she)(she)、出(chu)口基地建設(she)(she)等(deng)方面加(jia)強合(he)作與協(xie)同，從更(geng)高(gao)層面建立更(geng)加(jia)完善的協(xie)同發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)規劃和(he)實施路徑。同時，建議明確利益(yi)共享、風險共擔(dan)機制，建立健全保障機制，推動(dong)(dong)(dong)全面形成區(qu)(qu)(qu)域(yu)內汽(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)供(gong)應鏈(lian)、價值鏈(lian)、創(chuang)(chuang)新鏈(lian)聯動(dong)(dong)(dong)效應，助推我國汽(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)高(gao)質量發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)。

　　其次，鼓(gu)(gu)勵(li)中西部(bu)(bu)地區擴大(da)(da)汽(qi)車(che)(che)(che)消(xiao)費(fei)。建議各地精準出(chu)臺(tai)(tai)或延續新(xin)車(che)(che)(che)購置(zhi)補貼、新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)下鄉等政(zheng)策，鼓(gu)(gu)勵(li)進(jin)一(yi)步擴大(da)(da)汽(qi)車(che)(che)(che)消(xiao)費(fei)，特別是中西部(bu)(bu)地區和廣大(da)(da)鄉村(cun)市(shi)場(chang)。建議國家在汽(qi)車(che)(che)(che)產業重大(da)(da)項(xiang)目安(an)排、政(zheng)策制定(ding)、資金(jin)分配、交通基礎(chu)設(she)(she)施建設(she)(she)等方面給予(yu)重點(dian)傾斜，聯合地方出(chu)臺(tai)(tai)相(xiang)關鼓(gu)(gu)勵(li)政(zheng)策，進(jin)一(yi)步擴大(da)(da)中西部(bu)(bu)地區汽(qi)車(che)(che)(che)消(xiao)費(fei)市(shi)場(chang)。建議進(jin)一(yi)步取消(xiao)二(er)手(shou)車(che)(che)(che)限遷等政(zheng)策，推動國內二(er)手(shou)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)健康快速(su)發展，加(jia)快新(xin)車(che)(che)(che)消(xiao)費(fei)和換購。

　　最后，支持更(geng)多汽(qi)車(che)企(qi)(qi)業(ye)(ye)擴(kuo)大出口(kou)(kou)。建(jian)議進一步推(tui)動長三角、珠(zhu)三角等沿海地(di)區(qu)加(jia)強(qiang)區(qu)域內(nei)港(gang)(gang)口(kou)(kou)等基礎設(she)施建(jian)設(she)和(he)協(xie)同配合(he)，支持更(geng)多汽(qi)車(che)企(qi)(qi)業(ye)(ye)建(jian)立出口(kou)(kou)基地(di)，擴(kuo)大整車(che)、二手(shou)車(che)和(he)汽(qi)車(che)零部件出口(kou)(kou)，提升(sheng)產能(neng)利用率，提高企(qi)(qi)業(ye)(ye)經營質效(xiao)，推(tui)動汽(qi)車(che)產業(ye)(ye)轉型升(sheng)級(ji)和(he)健康(kang)可持續發(fa)展。建(jian)議擴(kuo)大上海港(gang)(gang)、寧波港(gang)(gang)等世界級(ji)港(gang)(gang)口(kou)(kou)輻(fu)(fu)射效(xiao)應，進一步增強(qiang)帶動作用，推(tui)動形成與區(qu)域內(nei)其他港(gang)(gang)口(kou)(kou)功能(neng)互(hu)補、分工明確、互(hu)動高效(xiao)的協(xie)同發(fa)展機制，促進港(gang)(gang)口(kou)(kou)、產業(ye)(ye)、城市融合(he)發(fa)展，使輻(fu)(fu)射范圍內(nei)汽(qi)車(che)企(qi)(qi)業(ye)(ye)出口(kou)(kou)更(geng)加(jia)便捷、成本更(geng)加(jia)低廉(lian)、產品競爭優(you)勢更(geng)加(jia)明顯。