1月17日，新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車板塊(kuai)再(zai)度活(huo)躍(yue)。Wind數據(ju)顯示，截至收盤，新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車概念指(zhi)數漲1.34%，報3941.70點。個(ge)股方(fang)面，方(fang)正電機尾盤封停，恩(en)捷股份、均勝電子、比亞(ya)迪、寧(ning)德時代等漲超5%。

　　新能源汽車板塊(kuai)去年持續高(gao)景氣度，今年以來，隨著市(shi)場震蕩、板塊(kuai)風格切換，個(ge)股普遍回調(diao)。不過機構認為，中(zhong)長期來看，在(zai)“雙(shuang)碳”目(mu)標指(zhi)引(yin)大背景下，新能源汽車行情尚未結束(shu)。

　　近(jin)日，中(zhong)國汽(qi)車(che)工業協(xie)會(hui)發布(bu)的統(tong)計(ji)數據顯(xian)示，2021年12月，汽(qi)車(che)產(chan)銷環比呈(cheng)較快增(zeng)長(chang)，新(xin)能源汽(qi)車(che)市場表現(xian)依然出(chu)色，產(chan)銷量(liang)雙(shuang)雙(shuang)超過50萬輛，再創新(xin)高，分別達(da)到(dao)(dao)51.8萬輛和53.1萬輛，環比增(zeng)長(chang)6.7%和11.2%，同比增(zeng)長(chang)1.2倍(bei)(bei)和1.1倍(bei)(bei)。回顧2021年，新(xin)能源汽(qi)車(che)全年產(chan)銷量(liang)分別達(da)到(dao)(dao)354.5萬輛和352.1萬輛，同比均(jun)增(zeng)長(chang)1.6倍(bei)(bei)。

　　信達證券指出，全球碳中和共識下，新能(neng)源(yuan)(yuan)車賽道具有(you)(you)長期的確定性。國內來看，近年來新能(neng)源(yuan)(yuan)車市場(chang)進(jin)入消費驅動，銷(xiao)(xiao)量(liang)屢超(chao)預期，景氣度(du)持續向上。在終(zhong)端消費崛(jue)起及雙(shuang)積分政策推動下，新能(neng)源(yuan)(yuan)車市場(chang)有(you)(you)望繼續保持高增(zeng)長，2022年銷(xiao)(xiao)量(liang)預計突破500萬輛。民生證券預計2022年新能(neng)源(yuan)(yuan)乘用車銷(xiao)(xiao)量(liang)有(you)(you)望沖刺520萬輛新高峰，增(zeng)速(su)達56%，滲(shen)透率超(chao)22%。

　　產(chan)業(ye)景氣度(du)持續向上(shang)(shang)促成相關企業(ye)業(ye)績的高增長(chang)。近日，廣汽集團公告稱，預(yu)計(ji)2021年(nian)(nian)年(nian)(nian)度(du)實現(xian)歸屬于上(shang)(shang)市公司股(gu)(gu)東(dong)的凈(jing)利(li)潤約為(wei)66億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)至(zhi)76億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，與上(shang)(shang)年(nian)(nian)同(tong)期相比(bi)增長(chang)約11%至(zhi)27%；恩捷股(gu)(gu)份預(yu)計(ji)2021年(nian)(nian)歸屬于上(shang)(shang)市公司股(gu)(gu)東(dong)的凈(jing)利(li)潤為(wei)盈(ying)利(li)26.6億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)至(zhi)27.6億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，比(bi)上(shang)(shang)年(nian)(nian)同(tong)期增長(chang)138.44%至(zhi)147.40%；華(hua)友鈷業(ye)預(yu)計(ji)2021年(nian)(nian)度(du)實現(xian)歸屬于上(shang)(shang)市公司股(gu)(gu)東(dong)的凈(jing)利(li)潤在37億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)至(zhi)42億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)增長(chang)217.64%至(zhi)260.56%，該(gai)公司表示，2021年(nian)(nian)新(xin)能源(yuan)鋰電材料需求持續快速增長(chang)，公司主要產(chan)品(pin)產(chan)銷量增加，產(chan)品(pin)銷售價格也不斷上(shang)(shang)漲，盈(ying)利(li)能力(li)大幅提(ti)升。

　　在高景氣預期(qi)下，新能源(yuan)汽車產業鏈中游鋰(li)電產品價格(ge)也在繼(ji)續(xu)上漲。上海(hai)鋼(gang)聯17日發(fa)布的數(shu)據顯(xian)示，電池級碳酸(suan)鋰(li)均價漲4200元(yuan)/噸，報(bao)34.55萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)/噸；不同規(gui)格(ge)氫氧(yang)化鋰(li)每噸漲4000元(yuan)至6000元(yuan)，最高均價報(bao)28.25萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)/噸；金(jin)屬鋰(li)漲5萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)/噸，均價報(bao)163萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)/噸；磷酸(suan)鐵鋰(li)漲1.10萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)/噸，均價報(bao)12.50萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)/噸。

　　消息(xi)面上，動力電(dian)池龍頭寧德時(shi)代(dai)近(jin)日宣(xuan)布，將于1月18日舉(ju)行(xing)換電(dian)品牌(pai)發布會(hui)。業內分(fen)析指出(chu)，寧德時(shi)代(dai)此舉(ju)意味著其(qi)正式進軍車電(dian)分(fen)離的(de)換電(dian)市場，換電(dian)產品將面向全部(bu)車企，希望(wang)在(zai)新(xin)(xin)能源車加速發展期切分(fen)新(xin)(xin)的(de)市場蛋(dan)糕。

　　投資策略(lve)方面，光(guang)大證券(quan)2022年看(kan)好具有較強車(che)型產品周(zhou)期(qi)以及新能(neng)(neng)(neng)源滲透率持續抬升、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)電動化推進路徑(jing)清晰(xi)明確的(de)(de)車(che)企(qi)。華(hua)鑫證券(quan)表示，展(zhan)望(wang)未(wei)來，電動車(che)與(yu)儲(chu)能(neng)(neng)(neng)將驅動鋰電池(chi)(chi)行(xing)業進入中長期(qi)成(cheng)長通道，從(cong)產業周(zhou)期(qi)及投資屬(shu)性分析(xi)，預計(ji)燃料電池(chi)(chi)行(xing)業仍會(hui)(hui)(hui)表現出較強的(de)(de)投資機會(hui)(hui)(hui)。而基于(yu)鋰電池(chi)(chi)為核(he)心部(bu)件的(de)(de)電動車(che)與(yu)儲(chu)能(neng)(neng)(neng)產業鏈(lian)有望(wang)走出持續的(de)(de)高成(cheng)長性，仍會(hui)(hui)(hui)是板(ban)塊(kuai)投資的(de)(de)重中之重。