11月(yue)25日(ri)，據第一財(cai)經(jing)報道，國家發(fa)改委(wei)(wei)于近日(ri)下(xia)發(fa)《關于開展新(xin)能源汽車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)生產(chan)及(ji)項目情況(kuang)(kuang)調查的通知》，要求各省、自治區、直轄(xia)市發(fa)改委(wei)(wei)需在11月(yue)18日(ri)前(qian)將各地區新(xin)能源汽車(che)(che)投資情況(kuang)(kuang)上報至發(fa)改委(wei)(wei)產(chan)業司。

　　《通知》還要求各地(di)詳細報告恒大、寶(bao)能(neng)(neng)等(deng)企業2017年以來在當地(di)投資(zi)(zi)以及擬投資(zi)(zi)建設的新(xin)能(neng)(neng)源整(zheng)車和零(ling)部件項(xiang)目，包含土地(di)占(zhan)用、建設內容(rong)、項(xiang)目進展(zhan)、完成投資(zi)(zi)等(deng)情況。

　　發(fa)改委開展行動遏(e)制盲目上馬新能源(yuan)車(che)項目亂象(xiang)

　　消(xiao)息自(zi)網絡發酵后(hou)，券(quan)商中國記者向發改(gai)委(wei)產(chan)業(ye)司電話(hua)求證，對(dui)方(fang)在回復“你們不(bu)(bu)都知道了嗎？”后(hou)不(bu)(bu)再接受詢問。記者隨后(hou)撥通了發改(gai)委(wei)政策研究室(shi)新聞處(chu)電話(hua)，對(dui)方(fang)表(biao)示不(bu)(bu)了解網上的(de)情(qing)況(kuang)，一切以(yi)發改(gai)委(wei)官方(fang)網站消(xiao)息為準。

　　截止11月25日晚(wan)20點，發(fa)改委官網暫未(wei)發(fa)布(bu)《通知》有關(guan)內容。

　　據網上流傳的《通知》內容，為加強投資監管，嚴格執行《汽車產業投資管理規定》，推進新能源汽車產業高質量發展，發改委產業司擬于近日開展新能源汽車投資項目調查工作。

　　記(ji)者發(fa)現，在具體(ti)的調查事(shi)項上，網絡上傳(chuan)播的《通知》內(nei)容與安順市發(fa)改(gai)委在11月20日發(fa)布的工作動態內(nei)容基本一致。

　　安(an)順(shun)發改委在20日(ri)表(biao)示，為貫徹落實(shi)國務院關于遏制盲目(mu)(mu)上馬新能源汽車(che)整車(che)制造(zao)項目(mu)(mu)亂象的工(gong)作部署，按照國家和省發展改革委統一安(an)排及有(you)關工(gong)作要求(qiu)，市發改委高(gao)度重視，積極組(zu)織各縣（區）發展改革部門開展新能源汽車(che)整車(che)生產項目(mu)(mu)情況摸底排查工(gong)作。

　　安順發改委指出，調查摸底主要包括三個(ge)方面的內容(rong)：一是(shi)(shi)2015年以來核準或備案的新建(jian)(jian)純(chun)電(dian)動汽(qi)(qi)車（包括商用(yong)車、乘用(yong)車）項(xiang)(xiang)(xiang)目情(qing)況、建(jian)(jian)設進展(zhan)以及年度生產(chan)情(qing)況等(deng)。二是(shi)(shi)2019-2020年現有(you)汽(qi)(qi)車企業新能源汽(qi)(qi)車投資項(xiang)(xiang)(xiang)目生產(chan)運營及在建(jian)(jian)新能源汽(qi)(qi)車項(xiang)(xiang)(xiang)目備案情(qing)況等(deng)。三是(shi)(shi)純(chun)電(dian)動汽(qi)(qi)車項(xiang)(xiang)(xiang)目規劃和(he)招商引資等(deng)有(you)關情(qing)況。

　　對于(yu)發改委開(kai)展摸(mo)底(di)的(de)(de)動機，汽(qi)(qi)車分析師、工(gong)信(xin)部新(xin)(xin)型工(gong)業化能(neng)力建設“長(chang)風”計劃新(xin)(xin)能(neng)源與(yu)智能(neng)網聯汽(qi)(qi)車產(chan)業專(zhuan)家智庫成(cheng)(cheng)員張翔(xiang)在接受券(quan)商(shang)中國記者(zhe)采(cai)訪時表(biao)示(shi)，今(jin)年興起了一股新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車的(de)(de)投資(zi)浪(lang)潮，由于(yu)現(xian)在調(diao)查(cha)新(xin)(xin)能(neng)源車項目(mu)(mu)的(de)(de)可行性主(zhu)要依據于(yu)企業的(de)(de)實際的(de)(de)運營情(qing)況(kuang)(kuang)，投資(zi)者(zhe)就需要對車企進(jin)行摸(mo)底(di)調(diao)查(cha)。現(xian)在政(zheng)府(fu)通(tong)過這(zhe)次官方的(de)(de)摸(mo)底(di)，其(qi)實也是希望(wang)給投資(zi)者(zhe)提(ti)供一個參考，不要盲目(mu)(mu)的(de)(de)投資(zi)，造成(cheng)(cheng)資(zi)金(jin)打水漂的(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)。

　　恒大、寶(bao)能被點名調(diao)查？

　　據網上流傳的《通知(zhi)》內(nei)容(rong)，《通知(zhi)》還提出要(yao)詳細報告恒大、寶能等企業(ye)2017年以來在當(dang)地(di)投(tou)資(zi)和擬(ni)投(tou)資(zi)建設(she)(she)的汽車(che)整車(che)及零部件項(xiang)(xiang)目（含(han)已核準和備案、未(wei)開工建設(she)(she)的項(xiang)(xiang)目）情況(kuang)，包(bao)括土(tu)地(di)占用、建設(she)(she)內(nei)容(rong)、項(xiang)(xiang)目進(jin)展(zhan)、完成(cheng)投(tou)資(zi)等情況(kuang)。

　　在張翔(xiang)看來，這兩家企業被點名在于可能涉嫌炒作(zuo)。恒大的新能源車還沒設計出來，其(qi)工廠就建好了，這個(ge)是違背(bei)汽車行業的開發流程的。寶(bao)能觀(guan)致經(jing)過多次(ci)易手，且寶(bao)能現在比較缺錢，也是有炒作(zuo)嫌疑。

　　值得注意的(de)是(shi)，據深圳證(zheng)監局《海通(tong)證(zheng)券關于中(zhong)國恒大(da)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團有限公司(si)首次公開發行(xing)股(gu)票并上市(shi)第一期(qi)輔(fu)(fu)導(dao)(dao)工作進(jin)展(zhan)報(bao)告(gao)(gao)》，海通(tong)證(zheng)券于9月(yue)(yue)17日與恒大(da)汽(qi)(qi)車(che)(che)簽署輔(fu)(fu)導(dao)(dao)協議，并于9月(yue)(yue)22日對恒大(da)汽(qi)(qi)車(che)(che)開展(zhan)輔(fu)(fu)導(dao)(dao)。在(zai)新(xin)(xin)車(che)(che)研發涉及的(de)風(feng)險披露問題(ti)上，《報(bao)告(gao)(gao)》披露，截止目前，公司(si)的(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)尚未開發完成(cheng)，在(zai)科(ke)創(chuang)板審核階段(duan)預(yu)計無法達(da)到量(liang)產狀(zhuang)態。公司(si)仍持續進(jin)行(xing)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)大(da)規模投入。

　　張翔認為，今年“大熱”的新能(neng)源(yuan)汽(qi)車行(xing)業仍存在(zai)兩方(fang)面問題。一是新能(neng)源(yuan)車的技術現在(zai)離商業化(hua)的水平還有距離，新能(neng)源(yuan)汽(qi)車要靠政策補貼來推廣市場，一旦沒(mei)有補貼，銷(xiao)量馬上就會降下(xia)來。二是現在(zai)中(zhong)國的汽(qi)車行(xing)業不是一個完(wan)全的市場經濟，政府還處于管理階段。整個市場投(tou)機(ji)性比較強(qiang)，靠資(zi)質來管理，資(zi)本也(ye)希望借著政策來投(tou)機(ji)。因此，新能(neng)源(yuan)汽(qi)車行(xing)業還待需進一步發展。